Kylie Ng

围绕“减持”的讨论持续不断2017年5月证监会发布了《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》（以下简称“减持新规”），减持新规限制了减持比例和减持时间，通过拉长时间的方式来减缓重要股东减持对市场的冲击。减持新规出台以来，“清仓式减持”“过桥式减持”“精准减持”现象得到有效遏制。相较于全球可比市场偏紧，除中小投资者外，其他股东几乎都有减持比例的限制。

“我们对于新金融的理解是：金融科技、金融创新、产业金融和绿色金融。”葛晓永说，在人工智能、大数据、区块链、云计算等科技高速发展的阶段，金融科技越来越显出重要性，而江北新区希望汇集全球顶尖的金融科技企业。除了金融科技企业，新金融中心还主攻资产管理机构和各类基金。目前，已有华泰、盈科等80余只基金落户，基金池规模近3000亿元，为实体经济发展提供充足资金支持。20亿元规模的江北新区发展基金不到一年便发展出14只子基金，最终将形成200亿元规模的基金群。

罗群表示，新金融集聚区建成后，将有效辐射长三角西侧区域，从而助推长三角一体化进程。根据规划，新金融集聚区力争到“十三五”末，集聚各类金融企业1000家以上、各类金融资本规模超过1万亿元；多层次资本市场挂牌上市企业100家；集聚基金300家，引入各类社会资本2000亿元。

马蔚华表示，IT技术的每一次变革，都会影响银行的变革，招商银行最早是一个小银行，依靠网上银行和银行卡完成了第一阶段的革命。到了第二阶段，他仍然不把招行当成银行，而是一个高质量的数据公司。马蔚华认为，所有金融公司最重要的行为都可以通过数据来表达，将银行作为一个数据公司，就可以进入数据革命，融入云计算、人工智能等新技术。在不同的时代，客户对银行的需求是不一样的，通过研究客户的行为和体验，将业务与客户对数据的需求结合起来，才能完成银行的变革。传统银行还有很多不能适应的地方，比如管理体制、文化和理念，这些方面不是仅仅通过投入大量的资金就可以解决的，银行必须真正融合到数据化的过程中去，把自己作为一个数据化的公司，才能完成这个革命。

随着国家“一带一路”建设的推进，从事城市轨道车辆、城际动车组等产品制造的中国南车集团南京浦镇车辆有限公司在2018年连续收获新订单，产值同比增幅近30%，税收同比增加70%以上。在市场的推动下，该公司正在打造无人驾驶智能化轨道列车。作为国内离主城区最近的新区之一，江北新区对于企业的吸引力持续增加，即将动工的南京北站就设在江北新区内。在长三角领域，工业制造以上海为龙头，以苏锡常为重要骨干，拥有传统制造业基础的南京要实现超车，必须瞄准更高的方向，从新的起点来打造智能化的产业园区。

作者：黄凡在过往的文章中，敝人写过一篇“不做投资的聪明人”，建议投资人学习著名电影《阿甘正传》的主人公，采用“笨办法”来做证券投资：市场低迷时买，市场高涨时卖，单纯正直、知行合一、心无旁骛、长期坚持。同时力劝摒弃传统的“打听消息、跟随庄家、技术划线、追涨杀跌”……等等所谓的“聪明办法”，因为这些“聪明办法”都不能让投资人跑赢市场，甚至无法让投资人在长期实现任何回报。